記者從二連浩特市商務(wù)部門獲悉，截至10月26日，二連浩特口岸完成進(jìn)出口貨運量1749萬噸，同比增長153萬噸，增幅達(dá)9.6%，創(chuàng)歷史同期新高。

大卡車駛過二連浩特口岸。

從二連浩特口岸進(jìn)口貨物主要有煤炭、鐵礦石、鐵精粉、銅礦粉、鋅精粉、螢石、木材、紙漿、活羊等。而出口貨物主要有建材、機械、成品油、化工品、糧食、果蔬、日用品、二手車等。

海關(guān)工作人員檢查出鏡果蔬。

今年以來，二連浩特口岸精簡進(jìn)出口貨物隨附單證，建立出入境旅客“分類分流”通關(guān)制度，保障旅客高效通行。同時，“一企一策”為企業(yè)定制全程物流解決方案，推行公路口岸貨運通道旺季24小時通關(guān)，助力口岸大進(jìn)大出、快進(jìn)快出。

中歐班列駛過國門。

為提高跨境貨物列車通關(guān)時效，二連浩特鐵路口岸充分利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，積極與海關(guān)、邊檢、貨代公司等聯(lián)檢聯(lián)運部門配合，在國際聯(lián)運交接所內(nèi)勤營業(yè)大廳設(shè)置業(yè)務(wù)辦理綠色窗口，為企業(yè)貨主提供7×24小時不打烊服務(wù)，確保企業(yè)貨主能夠隨到隨辦、隨辦隨走，積極助力能源物資跑出“加速度”。

二連浩特口岸集裝箱貨物區(qū)。

二連浩特鐵路口岸是中歐班列重要的進(jìn)出境口岸之一。為了提升通關(guān)效率，該口岸深化“鐵路進(jìn)境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式應(yīng)用，全面開展“車邊直提”等業(yè)務(wù)改革，積極推廣應(yīng)用“邊檢通”口岸備案預(yù)約申報系統(tǒng)，實行“核查前置、快捷通行”查驗?zāi)Ｊ剑€推出中歐班列專勤、鉛封免查等一系列新舉措。

例行檢查。

今年以來，二連海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強國”行動為總抓手，提高鐵路進(jìn)出口貨物快速通關(guān)運輸效率和便利化水平。二連海關(guān)持續(xù)深化監(jiān)管裝備智能化應(yīng)用，對進(jìn)出境班列開展“先期機檢”、核輻射探測核查，探索使用無人機、AR設(shè)備輔助現(xiàn)場監(jiān)管，擴展查驗監(jiān)管的視野和角度，實現(xiàn)立體化全景監(jiān)管作業(yè)。同時，拓展鐵路運艙系統(tǒng)功能，新增“單一窗口”申報鐵路快通艙單模塊，指導(dǎo)企業(yè)申報快通艙單，深化“鐵路快通”模式應(yīng)用。

“我們率先實現(xiàn)進(jìn)境和出境中歐班列應(yīng)用‘鐵路快通’業(yè)務(wù)雙向貫通，盯緊中歐班列的發(fā)車計劃和到站時刻，將海關(guān)、鐵路各監(jiān)管環(huán)節(jié)合理嵌入到物流作業(yè)流程中，實現(xiàn)進(jìn)出口貨物監(jiān)管與物流作業(yè)一次性聯(lián)動完成，節(jié)省集裝箱短倒、落箱等大量企業(yè)成本，節(jié)約通關(guān)時間1-2天。 ”二連海關(guān)鐵路監(jiān)管一科副科長王嘉寅說。

內(nèi)蒙古日報·草原云記者：巴依斯古楞  

二連浩特市融媒體中心記者：梁曉虹

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